Редакционный обзор · Maranello

История
Ferrari

От гаража Scuderia в Модене до символа итальянского автоспорта — путь Enzo Ferrari, легендарных моделей и гоночной команды, которая не пропустила ни одного сезона Формулы-1.

Читать историю Легендарные модели ↓

Ferrari 125 S в Museo Enzo Ferrari — первый автомобиль под именем Ferrari — Heritage / Rosso / Maranello

SCUDERIA · MARANELLO · ROSSO CORSA · FORMULA 1 · 250 GTO · IL COMMENDATORE ·

01 / Наследие

Гонки рождают легенду — дорожные машины её финансируют.

Энцо Ferrari не мечтал о серийных суперкарах. В 1929 году он создал Scuderia Ferrari — «конюшню» для подготовки гоночных Alfa Romeo. Дорожные Ferrari появились позже: как способ оплатить страсть к трассе.

Cavallino rampante — вставший на дыбы конь — украшает каждую машину с 1947 года. Жёлтый фон щита — цвет Модены, родины Commendatore. Rosso Corsa стал визитной карточкой марки не случайно: красный цвет Италии на стартовых номерах международных гонок.

Enzo Ferrari на Gran Premio d'Italia в Monza, 1967 год

1929год основания Scuderia Ferrari в Модене

1947первый Ferrari 125 S с двигателем V12

16конструкторских титулов Formula 1

75+лет непрерывного участия в F1

02 / Хронология

Путь от Scuderia к иконе

1929

Scuderia Ferrari

Enzo Ferrari основывает команду в Модене для подготовки гоночных Alfa Romeo. «Scuderia» — буквально «конюшня» — отражает гоночную суть проекта с первого дня.

1947

Рождение марки

Ferrari 125 S — первый автомобиль с логотипом Cavallino. V12 объёмом 1,5 литра. На Grand Prix di Roma 1947 машина одержала первую победу — шесть из десяти стартов того сезона.

1962

250 GTO

36 экземпляров для GT-гонок FIA. Длинный капот, атмосферный V12 — эталон gran turismo. Сегодня 250 GTO — один из самых дорогих автомобилей в истории аукционов.

1987

F40 и прощание с Enzo

F40 создана к 40-летию марки — последняя модель, лично одобренная Commendatore. Twin-turbo V8, 478 л.с., минимум электроники. Enzo Ferrari скончался 14 августа 1988 года.

2013